社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)糧油的運(yùn)輸模式
來(lái)源： http://www.6upk.com/ 類別：行業(yè)資訊 更新時(shí)間：2015-03-09 閱讀次
【本資訊由中國(guó)糧油儀器網(wǎng)提供】 糧油運(yùn)輸運(yùn)行是指裝載糧油的車船，從發(fā)地到收地的運(yùn)輸全程保證安全，數(shù)量不短缺質(zhì)量不受損，防濕防漏防盔。卸車船是指糧油運(yùn)抵收地后，由車船上將糧油按操作規(guī)程卸到車1p、碼頭堆放到指定貨位或裝人搬倒工其。卸車船時(shí)防止野蠻作業(yè)，保證糧油無(wú)損。
到達(dá)地短途搬倒:是指將糧油由車船上或由已卸到車站、碼頭貨位運(yùn)往接收庫(kù)點(diǎn)的作業(yè)。車船距接收庫(kù)點(diǎn)較近，由車船內(nèi)卸下可自_接裝到短途搬倒工具運(yùn)人接收庫(kù)點(diǎn)，車船距接收庫(kù)點(diǎn)較遠(yuǎn)或不能自_接運(yùn)人接收庫(kù)點(diǎn)，要經(jīng)過(guò)二次短途搬倒丙運(yùn)人接收庫(kù)點(diǎn)。
接收點(diǎn):是指糧油最后送達(dá)的接收倉(cāng)庫(kù)或加工廠、銷售點(diǎn)。凡有條件的可“四就自_達(dá)”即就車站、就碼頭、就加工廠、就倉(cāng)庫(kù)直接運(yùn)銷售點(diǎn)，以減少搬倒，節(jié)省裝卸、運(yùn)輸費(fèi)用，減少損失損耗，最大限度降低成本，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力度。
上述是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)糧油運(yùn)輸?shù)哪Ｊ�，是基層單位組織糧油運(yùn)輸必不可少的各運(yùn)轉(zhuǎn)連接流程。闡明了社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)糧油運(yùn)輸可以照著做的標(biāo)準(zhǔn)樣式。對(duì)于散運(yùn)糧油可根據(jù)各自條件和設(shè)施，將流程有關(guān)環(huán)節(jié)連接成運(yùn)輸鏈，電腦調(diào)控，形成流水鏈條，成本會(huì)更低。中國(guó)糧油儀器網(wǎng) http://www.6upk.com/
到達(dá)地短途搬倒:是指將糧油由車船上或由已卸到車站、碼頭貨位運(yùn)往接收庫(kù)點(diǎn)的作業(yè)。車船距接收庫(kù)點(diǎn)較近，由車船內(nèi)卸下可自_接裝到短途搬倒工具運(yùn)人接收庫(kù)點(diǎn)，車船距接收庫(kù)點(diǎn)較遠(yuǎn)或不能自_接運(yùn)人接收庫(kù)點(diǎn)，要經(jīng)過(guò)二次短途搬倒丙運(yùn)人接收庫(kù)點(diǎn)。
接收點(diǎn):是指糧油最后送達(dá)的接收倉(cāng)庫(kù)或加工廠、銷售點(diǎn)。凡有條件的可“四就自_達(dá)”即就車站、就碼頭、就加工廠、就倉(cāng)庫(kù)直接運(yùn)銷售點(diǎn)，以減少搬倒，節(jié)省裝卸、運(yùn)輸費(fèi)用，減少損失損耗，最大限度降低成本，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力度。
上述是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)糧油運(yùn)輸?shù)哪Ｊ�，是基層單位組織糧油運(yùn)輸必不可少的各運(yùn)轉(zhuǎn)連接流程。闡明了社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)糧油運(yùn)輸可以照著做的標(biāo)準(zhǔn)樣式。對(duì)于散運(yùn)糧油可根據(jù)各自條件和設(shè)施，將流程有關(guān)環(huán)節(jié)連接成運(yùn)輸鏈，電腦調(diào)控，形成流水鏈條，成本會(huì)更低。中國(guó)糧油儀器網(wǎng) http://www.6upk.com/
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